Gran Bretaña ha confiado en quemar combustibles fósiles para el planeta para la energía desde la revolución industrial.
Ahora, más de 200 años después, parece que finalmente estamos rompiendo el hábito.
Según un nuevo informe de Carbon Temporary, las emisiones de gases de efecto invernadero del Reino Unido cayeron un 3,6 por ciento en 2024 para alcanzar sus niveles más bajos desde 1872.
Ese año, la reina Victoria estaba en el trono, la industrialización estaba en pleno apogeo y Wanderers venció a los ingenieros reales en la primera last de la Copa FA en el sur de Londres.
La impresionante caída en las emisiones fue impulsada en gran medida por el consumo de carbón que cayó al nivel más bajo desde 1666, informa Carbon Temporary.
Los expertos señalan el cierre de la última central eléctrica de carbón del Reino Unido en Nottinghamshire y uno de sus últimos blastas en el Port Talbot Steelworks en Gales.
“Las emisiones del Reino Unido ahora están definitivamente por debajo del nivel alcanzado solo temporalmente durante el apogeo de Covid en 2020, habiendo caído constantemente en cada uno de los últimos tres años”, dijo Carbon Temporary en un comunicado.
“Ahora están en niveles no vistos de manera consistente desde la época victoriana”.
La última central eléctrica de carbón del Reino Unido, en Ratcliffe-on-Soar en Nottinghamshire (en la foto), fue cerrado para siempre el 30 de septiembre de 2024
Este gráfico muestra las emisiones territoriales de gases de efecto invernadero del Reino Unido, las que ocurren dentro de las fronteras del país, desde el siglo XIX. Tenga en cuenta el impacto de las huelgas generales en 1921 y 1926, aunque la huelga del minero de 1984 tuvo un impacto menor
El carbón, el petróleo y el gasoline son todos combustibles fósiles porque se formaron a partir de los restos fosilizados y enterrados de plantas y animales que vivían hace millones de años.
Cuando se queman los combustibles fósiles, liberan grandes cantidades de dióxido de carbono (CO2), lo que atrapa el calor en nuestra atmósfera, causando el calentamiento international.
El nuevo análisis, basado en datos de energía del gobierno preliminarmente, muestra que las emisiones cayeron a 371 millones de toneladas de CO2 equivalente (MTCO2E) en 2024.
Esto ha bajado un 3,6 por ciento en comparación con las emisiones en 2023 (385 MTCO2E) y marca el nivel más bajo de emisiones desde 1872 (361 MTCO2E).
Según Carbon Temporary, aproximadamente la mitad de la caída en las emisiones del año pasado se debió a una reducción del 54 por ciento en la demanda de carbón del Reino Unido, que cayó a solo dos millones de toneladas, el nivel más bajo desde 1666.
Aunque Gran Bretaña solo comenzó sustancialmente a quemar el carbón a gran escala durante la revolución industrial, el carbón se quemó “casi en todas partes en la casa de cada hombre” a principios del siglo XVII, mucho antes de que el daño que le hizo al planeta fuera evidente.
En 2024, el Reino Unido marcó un gran hito cuando finalmente eliminó el carbón, al cerrar la última estación de energía de carbón operativo, en Ratcliffe-on-Soar en Nottinghamshire, el 30 de septiembre.
Terminó una dependencia de casi 150 años de la potencia del carbón por parte del Reino Unido, que se remonta a la central eléctrica de Viaducto Holborn en Londres en 1882, la primera estación de energía a carbón del mundo.
Este gráfico muestra el uso anual de carbón en millones de toneladas entre 1560 y 2024. El Reino Unido abrió la primera central eléctrica de carbón del mundo en 1882
En la foto, Port Talbot Steelworks en el sur de Gales. Más de 4.000 personas trabajaron en la planta hasta que cerró el último alto horno en octubre de 2024
También el otoño pasado, Port Talbot Steelworks en Gales, uno de los mayores emisor de dióxido de carbono del Reino Unido, se cerró.
En el Reino Unido, la producción de acero cayó de 5,6 millones de toneladas en 2023 a 4 millones de toneladas en 2024, una reducción del 29 por ciento, pero principalmente compensada por un aumento de 1.3 millones de toneladas en las importaciones.
Pero otros factores incluyen un aumento de casi el 40 por ciento en el número de vehículos eléctricos (EV) en las carreteras del Reino Unido.
Los EV están impulsados por baterías recargables al igual que un teléfono inteligente, mientras que la gasolina y el diesel tradicionales usan motores de combustión interna, que producen gases de efecto invernadero y emisiones de partículas dañinas.
El número de vehículos eléctricos en las carreteras del Reino Unido aumentó de 1 millón en 2023 a 1.4 millones en 2024, un aumento del 39 por ciento, mientras que el número de híbridos enchufables aumentó un 28 por ciento a 800,000.
Junto con 76,000 camionetas eléctricas, estos EV cortan las emisiones relacionadas con el aceite en al menos 5.9 MTCO2E en 2024, dijo Carbon Temporary.
La demanda del Reino Unido de flamable de carretera, gasolina y diesel, también ha disminuido a largo plazo, a pesar del aumento del tráfico en las carreteras.
Otros contribuyentes incluyeron una caída de la demanda de petróleo y gasoline, los otros dos combustibles fósiles emitidos por gases de efecto invernadero.
La demanda del Reino Unido de flamable de carretera (gasolina y diesel) también ha disminuido a largo plazo, a pesar del aumento del tráfico en las carreteras
Carbon Temporary dijo que el número de EV en las carreteras del Reino Unido aumentó de 1 millón en 2023 a 1.4 millones en 2024, un aumento del 39 por ciento, mientras que el número de híbridos enchufables aumentó un 28 por ciento a 800,000. En la foto, un Tesla Mannequin S
Neso está rastreando constantemente la mezcla de energía del Reino Unido. Este gráfico muestra la proporción de fuentes de energía en la mezcla del Reino Unido durante los últimos seis días, en su mayoría de gasoline (un flamable fósil) y viento (una fuente de energía renovable ecológica)
Según el operador del Sistema Nacional de Energía (NESO), el gasoline todavía constituye una parte sustancial de la ‘mezcla’ de energía del Reino Unido.
Según Neso, hasta el miércoles, el 34.5 por ciento de la mezcla es de gasoline y el 28.4 por ciento es viento (una fuente de energía renovable ecológica).
Mientras tanto, la nuclear representa el 9.1 por ciento de la mezcla, las importaciones de otros países del 9.8 por ciento, la biomasa del 6 por ciento y el hidrodaleno 0.8 por ciento.
La biomasa es materials orgánico quemado para liberar energía almacenada, mientras que la hidroeléctrica utiliza la energía cinética del agua en movimiento para generar electricidad.
En common, el nuevo análisis revela una imagen positiva a largo plazo en la batalla para reducir la dependencia de la quema de combustibles fósiles para la energía.
Las emisiones territoriales de gases de efecto invernadero del Reino Unido, las que ocurren dentro de las fronteras del país, ahora han caído en 26 de los 35 años desde 1990.
Sin embargo, Carbon Temporary dijo que el Reino Unido necesitaría reducir sus emisiones en una cantidad mayor cada año que en 2024 para alcanzar sus objetivos climáticos 2035 y 2050.
Según sus planes climáticos de la ONU, el país tiene como objetivo reducir las emisiones de toda la economía en al menos un 81 por ciento en 2035, en relación con los niveles de 1990.
El Reino Unido también tiene como objetivo alcanzar el cero neto para 2050, lo que significa que todas las emisiones de gases de efecto invernadero serían iguales a las eliminadas de la atmósfera.
Sin embargo, el público del Reino Unido tiene su propia responsabilidad de frenar su ‘huella de carbono’ particular person, reduciendo su ingesta de carne, cambia a un EV y vuela menos.
