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GM aumentará drásticamente la producción de automóviles en Estados Unidos después de que Trump se arancele

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Normal Motors anunció el jueves que aumentará drásticamente la producción de vehículos en Indiana luego de las tarifas del presidente Donald Trump.

La medida se produjo un día después de que Trump abofeteara aranceles del 25 por ciento en todos los automóviles y autopartes de fabricación extranjera para ayudar a la industria a “florecer como nunca antes”.

El presidente reveló las tarifas el mes pasado, prometiendo que entraría en vigencia el 2 de abril que se consideró ‘Día de Liberación’.

Y GM pareció atacar cuando el hierro estaba caliente, anunciando que contratará a varios cientos de trabajadores temporales para la línea de ensamblaje en su fuerte Planta de Wayne.

La instalación fabrica los camiones Chevrolet Silverado y GMC Sierra, en los que el fabricante de automóviles estadounidense también fabrica México y Canadá.

GM dijo en un comunicado el jueves que contratará trabajadores temporales para la planta de ensamblaje, diciendo que eso será parte de ‘ajustes operativos’ en la planta ‘para apoyar las necesidades actuales de fabricación y negocios’.

Si bien cientos de empleos más estarán disponibles en Indiana, los expertos advirtieron que tendría a costa del consumidor que podría verse obligado a comprar miles de dólares más.

Según el Anderson Financial Group, eso se debió a los fabricantes de automóviles, incluidos GM, importar piezas de naciones extranjeras.

GM hizo el anuncio solo un día después del frenesí arancelario de Trump, conocido como ‘Día de la Liberación’

Sin embargo, el anuncio arancelario de Trump inicialmente perjudicó a GM, ya que el fabricante de automóviles tiene operaciones extensas en México y Canadá.

El 27 de marzo, las acciones del fabricante de automóviles cayeron más del siete por ciento, ya que los inversores temían que la medida de Trump lo hiciera susceptible.

La acción disminuyó en un 1,76 por ciento justo después de las 3 p.m. ET del jueves.

GM dijo que para implementar los cambios en Fort Wayne, la planta se eliminará del 22 al 25 de abril, después de las vacaciones de Pascua.

Las plantas de la compañía en Oshawa, Canadá y Silao, México, donde también se realizan los camiones, actualmente realizan una producción common, dijo la fuente de la compañía a Reuters.

Los aranceles del 25 por ciento son para todos los vehículos no reunidos en los EE. UU.

La Casa Blanca dijo que American compró aproximadamente 16 millones de automóviles, SUV y camiones ligeros en 2024, y el 50 por ciento de estos vehículos eran importaciones.

“Los estudios han demostrado repetidamente que los aranceles pueden ser una herramienta efectiva para reducir o eliminar las amenazas para afectar la seguridad nacional de los Estados Unidos y lograr objetivos económicos y estratégicos”, establece el comunicado de prensa del 26 de marzo.

General Motors dijo que aumentará drásticamente la producción de vehículos en Indiana después de las tarifas del presidente Donald Trump

Normal Motors dijo que aumentará drásticamente la producción de vehículos en Indiana después de las tarifas del presidente Donald Trump

“Un estudio de 2024 sobre los efectos de los aranceles del presidente Trump en su primer mandato encontró que” fortalecieron la economía estadounidense “y” condujeron a una reforzamiento significativo “en industrias como la fabricación y la producción de acero”.

La investigación, realizada por la firma de consultoría de gestión world McKinsey & Firm, señaló que los aranceles globales sobre el acero dieron como resultado más de 4,000 nuevos empleos estadounidenses.

Se informó que los aranceles sobre el acero y las importaciones chinas habían “reducido las importaciones de productos de acero afectados en un 24 por ciento” y “aumentó la producción estadounidense de productos de acero en un 1,9 por ciento”, según el informe.

Sin embargo, la investigación del Banco de la Reserva Federal de Nueva York determinó que los aranceles de primer período de Trump sobre China impactaron negativamente en la economía de los Estados Unidos.

El equipo encontró que el mercado de valores de EE. UU. Cayó un 11.5 por ciento en los días en que se anunciaron los aranceles, lo que resultó en una pérdida de $ 4.1 billones en el valor de capital de la empresa.

Eso fue lo que tuvo lugar el jueves después de que los aranceles de Trump entraron en vigencia en medio de temores de una recesión world y de Estados Unidos.

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