Una tienda Tesla en Alhambra, California, el 11 de marzo de 2025.
Frederic J. Brown | AFP | Getty Photos
Mientras Elon Musk concluye su segundo mes en la Casa Blanca, Tesla Los propietarios intercambian sus vehículos eléctricos en niveles récord, según un análisis del sitio nacional de compras de automóviles Edmunds.
Los datos de Edmunds publicados el jueves dijeron que March representaba a “la mayor participación” que había visto para los comercios de Tesla hacia autos nuevos o usados de concesionarios que venden otras marcas.
Desde que se dirigió a Washington, DC en enero como una figura central en la segunda administración de Trump, Musk ha estado reduciendo la fuerza laboral federal y el gasto del gobierno, y ha obtenido acceso a sistemas y datos informáticos del gobierno wise, aunque sus esfuerzos han sido cuestionados repetidamente en los tribunales.
Antes de asumir el liderazgo del Departamento de Eficiencia del Gobierno (DOGE), Musk gastó alrededor de $ 290 millones el año pasado para ayudar al presidente Donald Trump a regresar a la Casa Blanca.
Mientras que los inversores tomaron acciones de Tesla después de la victoria de Trump en noviembre, se han apresurado a las salidas últimamente, lo que bajó el precio de la acción en un 42% este año. Las olas de protestas han atacado a las instalaciones de Tesla en los Estados Unidos y más allá. Otros actos criminales de vandalismo y el incendio provocado se han dirigido a las tiendas, vehículos y estaciones de carga de Tesla
Además, Tesla enfrenta una mayor competencia de los fabricantes de EV. En enero, S&P International Mobility descubrió que las ventas de Tesla disminuyeron alrededor del 11% año tras año en los Estados Unidos, mientras que VadoChevrolet y Volkswagen reforzaron sus ventas de EV, recogiendo cuota de mercado.
“Los cambios en el sentimiento del consumidor de Tesla podrían crear una oportunidad para que los fabricantes de automóviles heredados y las nuevas empresas de EV ganen terreno”, escribió Jessica Caldwell, directora de concepts en Edmunds, en un correo electrónico. “A medida que la lealtad e intereses de la marca Tesla temblan, aquellos que ofrecen precios competitivos, nuevas tecnologías o simplemente menos controversia podrían capturar defectos de los propietarios de Tesla y compradores de EV por primera vez”.
La marca Tesla, más que la de cualquier otro fabricante de automóviles, está estrechamente vinculada a su CEO. En agosto de 2024, las encuestas de Edmunds encontraron que solo el 2% de los compradores de automóviles en los Estados Unidos no estaban familiarizados con el almizcle.
Edmunds también dijo que comprar nuevos modelos de vehículos Tesla en su plataforma cayó a su nivel más bajo el mes pasado desde octubre de 2022 después de alcanzar su punto máximo hasta noviembre.
Incluso antes de que Musk comenzara a dirigir Doge, la marca de Tesla estaba sufriendo. El valor de su marca cayó en un 26%, o alrededor de $ 15 mil millones, en 2024, un segundo declive anual consecutivo, según la firma de investigación y consultoría Model Finance.
Muchos compradores de automóviles comercian con sus EV de Tesla por un nuevo modelo Tesla. Los datos de Edmunds no tenían en cuenta esas transacciones.
Tesla no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
MIRAR: Los problemas centrales de Tesla son más perjudiciales que los vientos de la cabeza política a corto plazo