La filialle lynx de brp présente encore cette année des motoneiges fías, robustos, capaces de combler les -dessirs des amateurs de chez nous. Michel Garneau A PU Faire L’Ssai de Différents Modèles à West Yellowstone, Au Montana, à l’Eccion de la Présentation des Modèles 2026, au Snowhoot. Il A Acepté de Nous Révéner Les Trois Modèles qui l’nt Impressionné.
Brutal re 850 e-tec
500 mm
Selon L’Ext, il S’Agit Vraiment d’une Motoneige único.
«C’est Une Motoneige único Dans le Marché des Motoneiges Sport-Utilitaire. EN 2026, Elle Revient Avec Une Série de Mises à Niveau, Notamment Sa Migration Sur le Fameux Châssis Radien2 du Fabricant Finlandais. Si Cela A Haussé Son Raffinement, hijo Esprit Rebelle est Demeuré Identique. Propulsé par le puissant et nerverux rotax 850 e -tec, jumelé à une chenille imposante et sa suspensión Easyride+ no acoplée, la brutal est un mélange coloré de char d’Snaut et de dune buggycapaz de naveguer dans la neige la más profonde et dans les Bosses Les Plus Imposantes. Elle Bondit vers L’Avant à la Moindre Commande, Ce Qui RécCompense Le Pilote, en Lui Offrant Une Expérience de Conduite Enivrante, Avec L’Adrénaline au Most », D’Extiquer le SpécialiSte.
Il nous un aussi miglyné que cette motoneige tirait hijo épingle du jeu dans toutes les condiciones.
«Si la Conduite en Sentier n’est pas son Véritable Dada, Elle se deBrouille Tout de Même Très Bien, Avec Une Route Agréablement Neutre et Une Stabilité Suprenante. SA AUDA DE CHENILLA GRANDE à MANTENIR LE CAP, AUSSI LONGTMPS QUE LES GAZ NE SONT PAS OUVERTS AVEC TROP D’ANTOUSIASME, à la Sortie des Virages. Son Nouveau Frein est Puissant et Rétroactif. Les Marchepieds fuera de la rentita une adhérence sans faille lors des escapadas dans la neige profonde. Une Balade en brutal devrait sharing vous faire sourire. »
En Peut Résumer les Nouveautés vert 2026 Avec la Migration Sur Châssis Radien2, L’AJout d’On Quatrième Help de Moteur Qui Diminue les Vibraciones, Un Meilleur Alignement desArbayages, deschepieds, desortes gamme (4800 lúmenes).
Rave re 850 e-tec
Turbo R
Les Ingénieurs Ont Décidé d’Equiper la rave re 850 e-tec turbo r de la nouvelle suspensión avant lfs-r EN 2026, Ce qui hausse le Middle de Roulis et Guarantee de la Stabilité dans Les Virages Serrés.
Foto Fournie Par Motoneiges.ca
Dotée d’un châssis des plus rigides, de la suspensión arrière pps 2 non coplée et d’Amortisseurs Kyb Professional 46 Hlcr avec enduit kashima aux quatre monedas, cette motoneige ofre d’Esteales actuaciones.
«Elle ne Flanche pas lors des Traversées de Vallons à Pert de Vue. Avant, le prix à pagador pour cette capacité impresionnante était une stabilité quellque peu précaire dans les sentiers sinueux. Le ski intérieur était porté à se Soulever de Façon Spontanée, D’Eplicador le Spécialiste. C’est eligió Du Passé Avec L’AJout de la Nouvelle Suspension Avant LFS-R. L’Ídition 2026 de la rave reest nettement más estable et prévisible dans les virages, en raison du centro de roulis más élevé. La Stabilité dans les Bosses est Supérieure. Ce Modèle Ne Sera Peut-êTre Pas le Choix des Amateurs de Longue Randonnée. »
«Toutefois, il faut savoir que les amortisseurs Ajustables Haut de Gamme Peuvent offrir un niveau de confort Impressionnant. Son Moteur 850 E -Tec Turbo R est Raffiné en Plus D’être Puissant. Versión de Cette est más soyeuse à l’uverture iniciale des gaz que versión atmosphérique. En contrpartie, le célèbre coup de gaz, qui est un outil essentiel vert maîtriser les vallons, est moins eficace. Le Système de Frein rs Fonctionne Très Bien, NE Présentant Aucun Délai et Une Rétroaction Exemplaire. »
Comandante
Ce Modèle est le Plus Vendu en Scandinavie Depuis Sa Sortie en 2009. Il Fait Son Intrée officielle Sur le Marché Nord-Américain en 2026.
«Cette Motoneige de 20 Pouces llega à Level Dans Ce Créneau Fort Populaire Chez Nous. LA Commander Re Risque d’en Séduire Plusieurs Ici Au Québec, Notamment Avec Son Puissant Motaur Rotax 900 Ace Turbo R quatre Temps de 180 Ch, D’Eplicador le Spécialiste. Elle neumático davantage hijo épingle du jeu du côté utilitaire en raison de sa transmisión à deux vitesses, qui hausse de façon importante sa capacité de remorquia. Équipée de la suspensión Arrière Eazyrider+ Non Coplée et ‘amortisseurs Ajustables Haut de Gamme, Elle se Maîtrise Très Bien sur des Terrains Accidentés, Bien Que le poids élevé du moteur Vienne Gêner Son Agilité. Mais, Malgré Les Lots Supplémentaires à l’Avant, l’Eftefort à la Route Demeure Raisonnable. Les Skis Blade DS+ à Deux Quilles Permettent Une Route Exact. Sa Chenille à Talons de 1,75 Pouce S’avère más silenciador y douce en Sentier que Celle de la Brutal. »
Mais, hijo Rendement Dans la Neige Profonde en Souffre.
Parmi ses Caractéristiques, sobre Peut Mencionner Les Phares à del de 4800 Lumens, hijo Écran táctil de 10,25 pouces de série, hijo apego-remorque, le garde-neige rabattable et le noveau banc chauffant avec profil révisé.
