En medio de la sesión de presupuesto en curso en Maharashtra, miles de agricultores de 12 distritos marcharon a Azad Maidan en Mumbai el miércoles (12 de marzo de 2025) oponiéndose a la Shaktipeeth Expressway, un proyecto de mascota de Ministro Principal Devendra Fadnavis. El representante de los agricultores y ex diputado Raju Shetti acusó al gobierno de la corrupción involucrado en el proyecto de ₹ 86,000 millones de rupias, preguntando “si el proyecto se trata de conectar los templos de Maharashtra, entonces por qué se lleva el camino a Goa”.
“Según mi estudio basado en la información de las oficinas gubernamentales, calculé que un kilómetro de la carretera de seis carriles propuesta cuesta ₹ 35 millones de rupias, pero el gobierno ha estimado ₹ 107 millones de rupias. Queremos pedir para quién es el anterior ₹ 70 millones de rupias? interrogó al Sr. Shetti, mientras hablaba con los agricultores durante la manifestación en Azad Maidan.
El proyecto Nagpur propuesto a Goa Shaktipeeth Expressway, aprobado en 2023, ha creado un revuelo entre los agricultores de todo el estado, ya que el proyecto implica adquirir tierras de agricultores en varios distritos que pasan entre Nagpur y Goa. El proyecto requiere una tierra complete de 9.385 hectáreas, incluidas 265 hectáreas de tierras forestales. El permiso para una encuesta conjunta de adquisición de tierras se ha otorgado y el conteo comenzará pronto en 11 distritos, excepto Kolhapur.
Un grupo de mujeres de Shiroli Taluka en el distrito de Kolhapur tomó el viaje de ocho horas para elevar la voz y compartir el miedo a perder sus hogares. “Lo que hemos ganado y salvado toda nuestra vida se perderá”, Jyotiananda Kamble (39). La Sra. Kamble vive con su familia en gairano (tierra de pastoreo) de su pueblo. Ella construyó la casa usando todos sus ahorros y ha estado viviendo aquí durante los últimos 35 años. “El gobierno prometió dar la propiedad de la tierra, pero no lo hicieron y ahora planean dejarnos sin hogar”, agregó.
Al menos 200 a 300 familias enfrentan una situación related.
Sin tierra, sin medios de vida
“El proyecto quiere adquirir 1.5 acres propiedad de mí. Estaré sin tierra si quitan la tierra ”, cube Dhuleshwar Nheri (36), quien viajó a más de 380 kilómetros de Hatkanagale Taluka para llegar a Mumbai y participar en la manifestación. Su familia posee tres acres, se adquirirá la mayor parte de la tierra del Sr. Dhuleshwar si se implementa el proyecto. También mencionó que la compensación no es prometedora, además, no será suficiente las necesidades de sus hijos en el futuro.
Los líderes de la oposición, incluido el legislador de NCP (SP), Jayant Patil, y el líder del Congreso, Vijay Wadettiwar, también se unieron a la protesta. El Sr. Patil expresó preocupaciones sobre los medios de vida de las personas, que dependen de la tierra. “No estamos en contra del desarrollo, pero ¿qué pasa si los agricultores no tienen otra fuente de ingresos además de esta tierra? Se crea una cadena en la que se otorgan licitaciones a ciertos contratistas y toman en serio esas licitaciones. Estamos tan atrapados en Hindutva, que olvidamos que Shaktipeeth está pasando por nuestros cuerpos “.
‘La compensación es una mentira’
Raju Shetti también advirtió a los agricultores que el gobierno liderado por Devendra Fadnavis está arrojando mentiras de que los agricultores obtendrán una gran compensación por sus tierras. “Los agricultores que tienen granjas secas están informados de pagar ₹ 2 millones de rupias por un acre. Los agricultores u otros aldeanos sienten si el Shaktipe [highway] Se beneficiará los pases por la tierra. Todo esto es una mentira ”, dijo el Sr. Shetti, y agregó que el gobierno ha utilizado la Ley de Carreteras del Estado, de 1955 para construir la carretera en Maharashtra basada en la Ley de Adquisición de Tierras Británicas de 1894, que les permite confiscar tierras una vez marcadas y medidas.
Los expertos señalaron que la autopista no permitirá que los rickshaws, los scooters o los tractores usen el camino. El camino aumentará la situación de la inundación en las áreas de Sangli y Kolhapur. Por ejemplo, uno de los templos en la peregrinación de Audumbar está a orillas del río Krishna en Sangli.
Pundalik Shinde (54), que perderá cuatro acres de tierra arable, dijo: “Nuestro pueblo tenía cuatro wadas, que albergaba al menos 3.000 personas. Durante la temporada de lluvias, dejan sus hogares y se quedan en un cobertizo gairano A medida que el agua entra en su hogar cada año. Serán desplazados permanentemente “. Él es de la aldea de Pattan Kodoli en la ciudad de Hatkanagale. Estas tres wadas son más Malla, Sheri Malla y Alatwadi.
“Este camino no es más que una forma de instigar el suicidio entre los agricultores”, dijeron representantes de Shaktipeeth Mahamarg Virodhi Sangarsh Samiti Maharashtra.
‘No se puede defraudar dos veces’
Prakash Chavan (75) de Nandgaon, Beed participó en toda la protesta celebrada en los 12 distritos. Chavan cube: “Cuántas veces deberíamos ayudar al gobierno en el nombre de progreso fraudulento”. Afirma en 1986, dio su pedazo de tierra para un lago (Pajar Talav) para que todo el pueblo tuviera una fuente de agua.
“Mi hija no consiguió ningún trabajo en el gobierno como se prometió y recibió solo ₹ 11,000 por acre (8 acres), en lugar de los 33,000 prometidos por acre. Hoy están preguntando otro terreno, donde he construido un pozo, quieren quitarme eso a cambio de centavos, no pueden defraerme dos veces “.
Publicado – 13 de marzo de 2025 09:11 AM ist
